Предназначен для контроля качества нефтепродуктов и автоматического определения таких важных характеристик как температура застывания дизельного топлива (ГОСТ 20287 и ASTM D97) и температура помутнения (ГОСТ 5066 и ASTM D2500).

Помутнение дизельного топлива при охлаждении ниже, чем температура помутнения, приводит к засорению топливных фильтров и прекращению подачи горючего в двигатель. Застывание при охлаждении ниже, чем температура застывания дизельного топлива, препятствует перекачке горючего из мест хранения.

Прибор для анализа дизельного топлива широко используется в лабораториях нефтебаз, нефтеперерабатывающих заводов и других промышленных предприятий, железнодорожных и автотранспортных организаций, центров стандартизации и метрологии и научно-исследовательских институтов.

ЛАЗ-М1 автоматически поддерживает температурные режимы предварительного разогрева и охлаждения пробы, предусмотренные стандартами, и последовательно фиксирует температуру помутнения и температуру застывания дизельного топлива. Определение температуры помутнения осуществляется оптическим методом, когда в дизельном топливе начинают образовываться кристаллы парафина. Определение температуры застывания дизельных топлив производится оригинальным методом с помощью манометрического устройства.

Предусмотрена самодиагностика работы основных узлов аппарата и вывод информации о неисправностях на цифровое табло.

Удобный и понятный интерфейс пользователя обеспечивает простое управление прибором.

Технические характеристики:

ЛАЗ-М1 при желании заказчика комплектуется программой, которая позволит удобно управлять прибором с ПК, сохранит подробный протокол каждого испытания и распечатает отчёт.